Façade du garage Millard

 
EN CHIFFRES

 
     
 

Depuis 2002, Objectif Environnement Rhône-Alpes, c’est :
52 chargés de mission qui interviennent sur l’ensemble de la région ;
4 000 entreprises ayant bénéficié du programme ;
2 700 prédiagnostics environnement réalisés ;
290 entreprises accompagnées dans leurs projets.

 

 

Garage Millard
Attention, peinture fraîche… moins longtemps

En Savoie, un garage a équipé ses deux cabines de peinture de procédés limitant la consommation d’énergie en réduisant notamment le temps de séchage. Une innovation accompagnée par un chargé de mission environnement de la Chambre des métiers, qui appartient au réseau initié par l’ADEME et la région Rhône-Alpes.

Depuis 2000, le garage Millard, situé à Pont-de-Beauvoisin, en Savoie, s’inscrit dans une logique environnementale : il pratique l’évacuation des huiles de vidange ou encore des batteries par des filières appropriées, l’utilisation de chiffons et d’absorbants lavables et réutilisables, ou encore le compactage des cartons et des emballages plastiques usagés. Ce qui lui a valu, en mars, l’attribution du label
« Garage propre » promue par les Chambres de métiers de Rhône-Alpes, avec le soutien de l’ADEME et de la région.
En 2006, en vue du déménagement de son garage dans un nouvel atelier plus spacieux, Jean-Yves Millard, gérant, décide d’investir en faveur des économies d’énergie. Il contacte la Chambre des métiers de la Savoie. Celle-ci réalise tout d’abord un pré-diagnostic environnemental de l’entreprise. Puis Nicolas Chaton, chargé de mission environnement, qui fait partie d’un réseau pour accompagner les PME et TPE (voir encadré), prend en charge le dossier. En 2006-2007, il accompagne Jean-Yves Millard tout au long de l’aménagement du nouveau garage : conseils techniques, réalisation du dossier de demande de subvention…

  intérieur du garge SOCOM
Le garage Millard, à Pont-de-Beauvoisin (Savoie), a reçu en mars le label « Garage propre », qui distingue la qualité de sa pratique environnementale.
   

« Speed dry » et « Écoplus »
Nicolas Chaton suggère de créer un espace de 50 m2 dédié au stockage des déchets. Il aiguille également le garagiste vers deux systèmes d’économie d’énergie pour les cabines de peinture. Tout d’abord, le procédé « Speed dry », qui consiste à prélever de l’air chaud dans la cabine et à le diffuser via deux turbines à une vitesse accélérée. Résultat : la phase de séchage est fortement écourtée. Les économies d’énergie avoisinent les 50 %... Ensuite, le système «Écoplus». En principe, une cabine de peinture fonctionne en puisant de l’air extérieur en permanence, lequel doit être chauffé en hiver. Or la phase de pose de peinture (ou « pistolage »), qui est la plus polluante, ne dure que dix minutes, le temps restant étant dédié au séchage. Le système Écoplus permet, dès que la phase de pistolage est terminée, d’arrêter l’aspiration et le chauffage de l’air extérieur. Le dispositif recycle alors l’air existant dans la cabine. En hiver, l’entreprise réalise ainsi des gains énergétiques de l’ordre de 75 % ! Coût total investi par Jean-Yves Millard pour l’acquisition de ces deux systèmes: 26 000 euros. Le conseil régional a apporté une subvention de 10 500 euros.

 
L’ADEME au service des petites entreprises en Rhône-Alpes
 
«Objectif environnement Rhône-Alpes» : c’est le nom d’une opération menée par la délégation régionale de l’ADEME et le conseil régional en Rhône-Alpes depuis 2002. Ce programme s’appuie sur un réseau de chargés de mission environnement, présents au sein des chambres consulaires (CCI et CMA) et des syndicats professionnels (bâtiments et travaux publics, artisans du bâtiment, coopératives agricoles). Accompagnés et formés par l’ADEME, les chargés de mission interviennent auprès des artisans et des dirigeants de PME et de TPE pour les inciter à intégrer l’environnement dans leur stratégie de développement. Pour cela, ils utilisent des outils adaptés aux petites entreprises : prédiagnostics, accompagnement de projets, ou encore opérations collectives… Exemple : «Garage propre», qui incite mécaniciens, réparateurs et carrossiers à gérer leurs déchets dangereux, à réduire certains déchets à la source et à prévenir la pollution des eaux.