BOIS-ÉNERGIE
D’après une enquête nationale réalisée en 2001 auprès des producteurs de bois de chauffage, l’absence d’une organisation représentative au niveau national avait été identifiée comme un handicap majeur au développement et à la valorisation de leur activité. Pour répondre à leurs attentes et avec l’aide de l’ADEME et du CTBA (Centre technique du bois et de l’ameublement), une commission professionnelle de producteurs de bois de chauffage a été créée début 2004, au sein du Syndicat national des producteurs de charbon de bois et de combustibles forestiers affilié à la Fédération nationale du bois.
Cette nouvelle structure favorisera le développement du bois de chauffage, deuxième source d’EnR en France après l’énergie hydraulique. Plusieurs missions l’attendent, notamment : l’information des professionnels sur les mesures incitatives et les bonnes pratiques (TVA réduite, marque NF bois de chauffage…). L’ADEME pourra ainsi s’appuyer sur un interlocuteur unique pour poursuivre efficacement son soutien à cette filière, notamment au travers du Programme Bois-Énergie 2000-2006.

DÉVELOPPEMENT DURABLE
Signée le 25 juin 2004, une nouvelle convention de partenariat entre l’ADEME et Gaz de France renforce leur collaboration en faveur du développement durable grâce à des actions concrètes prévues sur trois ans. Les axes de coopération qui ont été définis visent à :
• accroître l’efficacité énergétique et lutter contre l’effet de serre, en expérimentant des programmes d’économies d’énergie, en développant des campagnes d’information et de sensibilisation et en utilisant des instruments économiques
tels que les certificats d’économie d’énergie,
• développer les EnR via des solutions couplant gaz naturel et EnR,
• contribuer aux transports propres avec l’utilisation de véhicules au GNV,
• valoriser les déchets grâce à des procédés thermiques tels que la thermolyse,
• aider la recherche, notamment par le lancement de nouvelles fondations,
• mettre en œuvre des actions spécifiques de maîtrise de l’énergie à l’égard des foyers en situation de précarité, en association avec les collectivités territoriales,
• coopérer dans des programmes européens ou dans des opérations internationales de lutte contre le changement climatique.
Une trentaine de projets potentiels ont d’ores et déjà été identifiés. Des déclinaisons régionales de l’accord sont en préparation.

AIR
La qualité de l’air dans les villes, la modification du climat lié aux émissions de gaz à effet de serre sont des enjeux de plus en plus prégnants dans le choix des matériels de transport collectif.
• La 5ème édition des journées d’études “Bus propres” lancées en 1996 par l’ADEME, le GART et l’UTP s’adresse aux élus, aux autorités organisatrices de transports et aux exploitants.
• Elle sera l’occasion d’une synthèse sur le développement des filières de bus propres et de témoignages sur l’utilisation des filtres à particules, des biocarburants, des émulsions, du GPL, du GNV, des bus hybrides et électriques.
• Un nouvel outil d’aide à la décision SIMILIBUS, qui permet à chaque réseau d’optimiser ses choix techniques et d’établir des coûts d’exploitation prévisionnels en fonction du carburant choisi, sera présenté.
• Au programme également une comparaison actualisée des différentes filières sur la base des résultats des expériences récentes mises en œuvre par l’ADEME.
• En outre, une exposition permettra aux visiteurs de découvrir concrètement un certain nombre de matériels et de dispositifs innovants.

Inscription téléchargeable et programme consultable sur www.ademe.fr, rubrique Actualités.