TRANSPORT

Les Plans de Déplacements Entreprises (PDE) se sont multipliés en France ces dernières années. Certes, encore peu d’entreprises, d’associations, de collectivités territoriales ou d’autres établissements de travail ont engagé cette démarche visant à optimiser les déplacements liés aux activités professionnelles en favorisant l'usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle (250 en juin 2005, selon une étude de l’ADEME). Mais une dynamique positive commence à se dessiner, surtout en zones urbaines denses, où les enjeux de mobilité sont particulièrement forts. « Dans 2 cas sur 3, le PDE est motivé par le besoin de résoudre un problème lié au stationnement et à l’accessibilité, ce qui prouve bien la rationalité économique de cet outil », observe Laurent Lanquar, du département Organisation des transports de l'ADEME. Deux tiers des plans sont centrés sur une à trois actions, qui peuvent être très diverses : promotion du vélo dans 22 % des cas (mise à disposition de vélos, de garages, de douches…), remboursement partiel des transports en commun (21 %) ou bien encore encouragement au covoiturage avec, par exemple, des places réservées aux covoitureurs (19 %).


La portée environnementale des PDE reste cependant difficile à mesurer, en raison d’un manque de suivi et d’évaluation de ces impacts, ainsi que la jeunesse des démarches (l’âge moyen des PDE est de 15 mois alors que 12 mois sont généralement nécessaires entre le diagnostic et la mise en œuvre. Il est vrai que le PDE est un projet complexe dont la mise en œuvre nécessite des compétences en ingénierie et en management de projet. L’étude a montré que les PDE aidés par l’ADEME – le tiers environ – prenaient mieux en considération les objectifs environnementaux et étaient les plus efficaces (jusqu’à 30 % d’économies d’énergie pour les plus performants). « Cette efficacité s’améliore avec le temps, les changements de comportements n’étant pas immédiats, d’où l’importance d’une gestion d’amélioration continue », note Laurent Lanquar. L’Agence apporte son aide technique et financière dans le cadre du contrat de plan avec l'État.

Le Plan Climat fixait lui un objectif de 500 PDE à fin 2006. Verdict dans quelques mois, lorsque l’ADEME aura réalisé une seconde étude d’évaluation…


Pour en savoir plus, consulter le site officiel des PDE :
www.plan-deplacements.fr